RENAULT CONCEPTS - Le site des inconditionnels de la marque au losange

L'entreprise et son histoire

Livres

L'ENTREPRISE ET SON HISTOIRE

L'automobile de France A. Siegfried Préface de Jules Romains R.N.U.R., 1951	L'épopée de Renault Fernand Picard Albin Michel, 1976	Le roman de Renault Edouard Seidler Edita Lausanne, 1973	Le défi Renault Edouard Seidler Edita-Denoël, circa 1983	Renault L'empire de Billancourt J. Bergé / Nicolas Viasnoff Prestige de l'automobile EPA, 1977
Ecrit par A. Siegfried (de l'Académie Française), ce livre copieusement illustré de photos noir et blanc présente les usines et leurs différents secteurs (métallurgie, usinage, lignes de montage etc.).	Ecrit par un homme qui a passé toute sa carrière chez Renault et en a cotoyé tout les dirigeants, de Louis Renault à Pierre Dreyfus, et a traversé toute les crises de l'époque (1936, la guerre, la nationalisation...)	A existé aussi en anglais.	Cet ouvrage reprend une partie du "Roman de Renault" et va jusqu'au début des années 80. A existé aussi en anglais.

Histoire des usines Renault 1. Naissance de la grande entreprise 1898/1939 Patrick Friedenson L'univers Historique, Seuil, 1972		Renault Jean-Pierre Rioux Hazan, 1998	Renault — Premier constructeur français d'automobiles Direction commerciale R.N.U.R., 1968	Renault Histoire d'une entreprise Jean-Louis Loubet Préface de Louis Schweitzer E-T-A-I, 2000
Comment est née cette grande entreprise, comment parmi les premières, elle introduisit en France le taylorisme, quel bond en avant elle fit pendant la Grande Guerre, avec quelle habileté elle sut "négocier" la crise des années 30, c'est l'histoire d'une grande aventure industrielle et humaine. A l'encontre des idées reçues, l'auteur montre que tout le patronat français d'avant-guerre n'était pas malthusien.		Un recueil exceptionnel de 640 pages de photographies en noir et blanc, organisées en 4 chapitres : histoire de la marque en 4 chapitres: 1998-1918, 1919-1945, 1946-1974 et 1975-1998.	Cet ouvrage présente toutes les activités de la R.N.U.R. et de ses sociétés annexes (SAVIEM, S.N.R., C.A.T, etc.) à la fin des années 60.

Renault Album de photos souvenirs Renault	Renault 100 ans/years Moteur d'idées/Driving innovation Direction de la communication Renault, 1998	Renault Cent ans d'histoire Jean-Louis Loubet E-T-A-I, 1998	Renault Pierre Dumont Toute l'histoire N°6 EPA, 1981, réédité 1984	Renault Pierre Dumont mise à jour de J.-P. Dauliac Toute l'histoire EPA, 1995, réédité en 1996
Livre interne en couverture carton toilé de photos noir et blanc du début du siècle au années 30, ainsi que quelques photos des années 50 et plus récentes.	Magazine de 122 pages.

L'album Renault Un voyage dans l'entreprise Direction de la Communication Renault, 1992	Renault Hector MacKenzie-Wintle Sutton's Photographic History of Transport Sutton Publishing Ltd., 1998	Renault Jean-Pierre Dauliac L'aventure automobile Hachette Collections, 2004	Renault images d'un siècle Françoise Nieto Denoël, 1995	La saga Renault de 1898 à 2007 Au coeur de la légende Automobile Story Robert Lafont Presse, 2007
Un plongeon au coeur de l'entreprise. Pourquoi fait-on ceci ou cela ? Quelles orientations ont été choisies, et pourquoi ? Un ouvrage de vulgarisation pour tous.	This fact-filled photographic record celebrates the 100 year history of Renault cars and the company that made them. The author has brought togethe ra varied and revealing collection of often rare historic photographs to tell this remarkable story from 1898 to today's latest models.	L'histoire et les grands modèles en 3 périodes : avant guerre, de l'après guerre à la fin des années 70, et enfin les années 80 à 2000.

Le siècle de Renault Françoise Nieto, etc. Gallimard, 1998	Des garages et des hommes Le siècle du réseau Renault Ph. Cornet / Eric Deroo Renault, 1998	Renault — un siècle de création automobile Claude Le Maître / Jean-Louis Loubet E-T-A-I, 2003	Carnet de Route Renault 1898-2001 Jean-Louis Loubet E-T-A-I	Carnet de Route 1898-2005 L'histoire de Renault année par année Jean-Louis Loubet E-T-A-I
				Une mise à jour de ce livre généraliste très complet qui retrace année par année les activités de Renault.

OUVRAGES CONSACRÉS À LOUIS RENAULT

La vie de Louis Renault Jean Boulogne Les maitres du l'heure Ed. du moulin d'argent, 1931	Renault de Billancourt Saint-Loup Amiot-Dumont, 1955 Club du Livre du Mois, 1956 Le Livre contemporain, 1961	Louis Renault Histoire d'une tragédie et d'une nationalisation Jean-Paul Thévenet Edition Londreys, 1985 et 1986	Louis Renault — Patron absolu Gilbert Hatry Editions JCM, 1992	Louis Renault — Patron absolu Gilbert Hatry Editions Lafourcade, 1982 Réédité en 1990
			L'ascension et la chute d'un homme hors du commun.

Louis Renault biographie Emmanuel Chadeau Plon, 1998	Louis Renault Seigneur d'Herqueville	André Citroën/Louis Renault Un duel sans merci Alain Frèrejean Albin Michel, 1998	Louis Renault Laurent Dingli Flammarion, 2000
			Il s'agit du premier vrai travail de recherche historique et scientifique sur ce grand personnage français de l'avant-guerre, reflet du peuple français de son époque. Entre marchand de canon et patron d'avant-garde, la figure de Louis Renault étonne par sa pluralité et sa complexité.

LES AUTRES PATRONS DE RENAULT

La liberté de réussir Pierre Dreyfus Jean-Claude Simoen, 1977	Une nationalisation réussie : Renault Pierre Dreyfus Fayard, 1981	Pierre Dreyfus 1907-1994 Collectif Gallimard, 1995	Mes années Renault Entre Billancourt et le marché mondial Louis Schweitzer Le débat Gallimard, 2007
		Ce livre présente un florilège des discours du deuxième président de la R.N.U.R., ainsi que des témoignages de sa vie, de son oeuvre, etc.	Au fil de ce livre d'entretiens, l'auteur éclaire de l'intérieur la mue à laquelle il a présidé, orientant le développement de l'entreprise vers l'international et lançant des paris inédits, tels que l'alliance avec Nissan ou la Logan. Il y développe en outre une réflexion très personnelle sur cet objet singulier qu'est l'automobile.

OUVRAGES CHRONOLOGIQUES

Voitures particulières Tome 1: 1899-1905 G. Hatry / C. Le Maître Préface de B. Vernier-Palliez Editions Lafourcade, 1977	Voitures particulières Tome 2: 1906-1910 G. Hatry / C. Le Maître Editions Lafourcade, 1978	Voitures particulières Tome 3: 1911-1918 G. Hatry / C. Le Maître Editions Lafourcade, 1979	Voitures particulières Tome 4: 1919-1923 G. Hatry / C. Le Maître Editions Lafourcade, 1980	Voitures particulières Tome 5: 1924-1933 G. Hatry / C. Le Maître Editions Lafourcade, 1981
C'est à l'enthousiasme d'un employé de chez Renault, M. Gilbert Hatry, que l'on doit l'une des initiatives les plus intéressantes de ces dernières années en matière d'histoire de l'automobile : après avoir créé en 1970 la « Section d'histoire des usines Renault », qui publie le bulletin semestriel De Renault frères à Renault régie nationale, il s'est lancé dans l'édition de plusieurs ouvrages qui font aujourd'hui autorité. Chaque chapitre, consacré à une année civile, présente les caractéristiques techniques des modèles alors en production, regroupe les innovations les plus marquantes et se termine par un bref rappel chronologique. L'illustration très abondante et de très haute qualité comporte aussi de nombreux plans et coupes très détaillés et presque tous d'époque.			Ces années marquent la reprise de la construction automobile après la guerre, mais dans des conditions économiques et sociales assez différentes : Louis Renault ne croit pas à la motorisation de masse, et c'est en 1922 seulement que la première chaîne de montage mécanique est installée. La presse apporte son soutien constant à la déjà vieille firme de Billancourt, comme le soulignent les auteurs qui en citent de larges extraits.

Voitures particulières Tome 6: 1934-1944 G. Hatry / C. Le Maître Editions Lafourcade, 1982	Renault 1898-1965 Yves Richard Editions Pierre Tisné, 1965	The Renault File All models since 1898 Eric Dymock Dove/Haynes Publishing, 1998
	Ce livre raconte l'histoire de la marque jusqu'en 1965 et comprend 18 lithographies des modèles emblématiques (type A, 6CV NN, 40CV, Etoile Filante, type AG1, 4CV) et met en vedette la nouvelle Renault 16.

Les Renault de Louis Renault P. Dumont Coll. "Histoires d'autos" N°1 Edifree, 1982	Guide Renault Tous les modèles de 1946 à 1970 Daniel Puiboube EPA, 1992	Renault — des automobiles de prestige C. Rouxell, J. Dorizon, M. Griselhubert et C. Gueldry Préface de Lucien Loreille E-T-A-I, 2002	Toutes les Renault Des origines aux années 80 René Bellu Jean-Pierre Delville, 1979	Toutes les Renault De 1898 à nos jours René Bellu Jean-Pierre Delville, 1994
Toute l'histoire de Renault de 1898 (type A) à la nationalisation de 1945 (prototype 4 CV), avec plein de magnifiques photos d'époques et 2 cahiers en couleur, l'un avec des vues d'artistes et des publicités et l'autre avec une trentaine de photos de voitures rénovées.		Cet ouvrage luxueux concerne tous les modèles 6 et 8 cylindres construits. A la fin une annexe intitulée "Les survivantes" liste tous les modèles avant-guerre encore "en vie" de nos jours et pour certains l'endroit où ils se trouvent.

LES INCLASSABLES

Une marque en haut de l'affiche 90 années de publicités Renault B. Contzen / E. Demey Direction de la communication Renault, 1998	Lignes de conduite Renault et la sécurité Direction de la communication Hachette, 2004, réédité en 2008	Renault — The cars and the charisma J. Dewar McLintock P.S.L. Cambridge, 1983	Les chevaux de Renault 90 années de moteurs Renault Evelyne Demey Renault, 1998
	Depuis plus de cinquante ans, Renault a fait de cette question une priorité. Ses véhicules sont aujourd'hui parmi les plus sûrs. Un résultat qui conduit à une démarche inédite : pour la première fois, un grand constructeur aborde la sécurité routière dans un ouvrage destiné à tous les publics. Avec cette démarche, une conviction : la sécurité doit continuer de progresser.	Ce livre écrit en anglais retrace l'histoire de Renault outre-Manche.

Renault côté cour Un salarié au conseil d'administration Pierre Alanche Les éd. de l'Atelier, 2007	Renault ou l'inconscient d'une entreprise Didier Toussaint Psychanalyse et civilisations L'Harmattan, 2004	Renault — Secret d'état Daniel Tacet/Gérard Zenoni Albin Michel, 1986	Citroën, Peugeot, Renault et les autres... Histoire de stratégies d'entreprises Jean-Louis Loubet Le Monde Editions, 1996 E-T-A-I, 1999
L'auteur, ingénieur des Arts et Métiers, relate son expérience rare de membre du Conseil d'Administration de Renault de 1997 à 2004 comme représentant élu des salariés actionnaires. Un témoignage qui contribue à casser des mythes.	Ce livre propose une réflexion sur les circonstances d'une aussi glorieuse destinée que celle de Renault, et montre comment les représentations inconscientes d'un fondateur viennent s'instituer dans les structures et la stratégie de son entreprise, à la faveur d'une tragédie œdipienne dont fut d'abord le héros puis la victime.

Diac 70 ans — pas mal pour un début ! Renault, 1994	Renault en Afrique Croisières automobiles et raids aériens 1901-1939 Marie-Christine Rouxel E-T-A-I, 2003	Renault — moteur d'idées depuis cent ans coffret de 6 mini-livres Philippe Despit MCAV, 1998	Le Renault de Doisneau Doisneau's Renault Claire Stoullig Musée des Beaux-Arts et d'archéologie de Besançon Albums LG Somogy-Editions d'art, 2005
Une histoire de la société de crédit du réseau Renault.	Cet ouvrage est autant un livre d'histoire que d'aventures (authentiques) où fourmillent les anecdotes et les faits les plus incroyables, illustre spectaculaires photos d'époque, inédites pour la plupart. Il tente de démystifier et de remettre à sa vraie place le rôle joué par Renault et par la femme dans la motorisation de l'Afrique et le désenclavement de ses territoires les plus isolés.	N°1 : aux voitures pour la vie N°2 : beau comme un camion N°3 : plus vite, plus loin ! N°4 : ça ne marchera jamais ! N°5 : on réclame la pub N°6 : moteur !	A 22 ans, Doisneau entre au service photo des usines Renault à Billancourt. De ces cinq années passées à la Régie naîtra une prodigieuse collection, témoin précieux d’une entreprise mythique, mais aussi d’un lieu et d’une époque.

DESIGN ET VÉHICULES

Les lignes du losange 90 années de style Renault Evelyne Demey Renault, 1998	Beau comme un Renault 90 années de véhicules industriels et utilitaires Renault Evelyne Demey Renault, 1998	50 ans de petites et secrètes Renault Roger Guyot et Christophe Bonnaud Editions Roger Régis, 1994	Patrick Le Quément Renault Design Georges Mason Automobilia, 2000	Philippe Guédon L'homme de l'Espace Mohamed Chabbi Passion automobile E-T-A-I

OUVRAGES CONSACRÉS AUX OUVRIERS ET AUX EMPLOYÉS

24 heures à la régie Renault Service d'information Collection régie Renault n°3 R.N.U.R., 1956	La forteresse ouvrière : Renault Jacques Frémontier Le monde sans frontières Fayard, 1971	Les hommes de Renault-Billancourt Mémoire ouvrière de l'île Seguin 1930-1942 J. Costa-Lascoux / E. Temime Autrement, 2004	Renault — L'homme au travail Philippe Schaff Photothème Editions de La Martinière, 1998	Renault et les sciences sociales 1948-1991 Anne-Sophie Perriaux Seli Arslan, 1998
	Une étude sociologique étonnante du monde Renault d'après 1968.	Ecrire aujourd’hui l’histoire des travailleurs de l’île Seguin, c’est sauver un peu de leur mémoire. C’est redonner la parole à ces hommes, souvent venus de loin, qui demandent que l’on garde le souvenir de leurs sacrifices et de leurs combat.	Les ouvriers de chez Renault au travail sont à l'honneur dans cette compilation de photographies en noir et blanc et couleurs.

L'introduction du travail à la chaîne aux usines Renault 1917-1939 Alain P. Michel JCM Editions	Travail à la chaîne Renault 1898-1947 Alain P. Michel E-T-A-I, 2007	La lutte des travailleurs de chez Renault racontée par eux-mêmes Robert Durand Souvenirs	Ouvriers spécialisés à Billancourt	La blouse
	Travailler à la chaîne, ce n'est pas seulement œuvrer en cadence sur un convoyeur, c'est aussi participer à la mise en place d'un système complexe de production. Entre Les premiers alignements de 1898 et les chaines de montage que Renault dévoile au grand public en 1922, il a fallu du temps et de la peine pour que l'entreprise y parvienne. Ce livre retrace toute l'histoire des premières chaines de montage de la marque.

Renault côté cour Un salarié au conseil d'administration Pierre Alanche Les éditions de l'Atelier, 2007	Mai 1968 — Renault Billancourt Michel Certano Témoignages d'Aimé Halbeher et Roger Silvain Les points sur les i, 2008	Renault sur Seine Hommes et lieux de l’industrie automobile J. Costa-Lascoux, G. Dreyfus-Armand et Emile Temime Recherches La Découverte, 2007	Réussir une organisation en juste-à-temps L'exemple d'un atelier de mécanique chez Renault Bouche/Charpentier/ Lallemand/Martin/Tonneau Points de repère Editions Anact, 1991	Renault 1947-1958 Les années chaudes de la guerre froide Roger Linet Le Temps des Cerises VO/Editions, 2000
L'auteur, ingénieur des Arts et Métiers, relate son expérience rare de membre du Conseil d'Administration de Renault de 1997 à 2004 comme représentant élu des salariés actionnaires. Un témoignage qui peut contribuer à casser des mythes et aider à faire évoluer les relations entre salariés, capital privé, et capital public.	Véritable document historique, ce livre témoignage, réalisé par les acteurs de Mai, ne se limite pas au récit chronologique de la grève de 1968. Etayé par des documents référencés irréfutables, il retrace le bouillonnement revendicatif de cette période qui n’a rien à voir avec une soi-disant spontanéité.	Cet ouvrage retrace les dimensions d'une histoire singulière. D'abord la spécificité du travail à l'usine ; ensuite, les conflits, inévitables, entre les milliers d'ouvriers, venus d'horizons multiples, et la direction ; enfin, les rapports de l'usine avec la ville.

L'école d'apprentissage Renault 1919-1989 Emmanuel Quenson CNRS Editions	Sociologie de l'atelier Renault, le travail ouvrier et le sociologue Gwenaële Rot Travail & activité humaine Octarès Editions, 2006
L’auteur met en lumière, dans le cadre de Renault, la création d’une école dont la fonction était de stabiliser et de former des ouvriers qualifiés chargés de relayer auprès des ouvriers de chaîne les orientations décidées par la direction et les ingénieurs. Il s’agissait d’associer maîtrise des techniques et maîtrise des hommes. L’approche met l’accent sur des acteurs de premier plan jusque-là occultés par le rôle de l’État.

OUVRAGES CONSACRÉS AUX DIFFÉRENTES USINES ET SITES

Ile Seguin — Des Renault et des hommes Loubet / Michel / Hatzfeld Préface de Louis Schweitzer E-T-A-I, 2004	L'île Seguin G. Hatry et P. Mercier JCM, 1991	L'automobile en Normandie J.-L. Loubet / J.-F. Lange	Renault Douai — 30 ans d'évolution Loïc Dupont / Fr. Fairon Renault	Flins — 45 ans d'innovation
Renault quitte Seguin en 1992, induisant un flot de questions aux réponses complexes, à l'image d'un tournant de siècle où l'économie croise la politique. Autour d'un lieu et en quelques pages, cette histoire de l'île Seguin entraîne le lecteur au cœur de l'histoire économique et sociale de la France.	110 pages d'histoire de l'île Seguin et de l'usine Renault de Billancourt qu'elle abrita pendant de nombreuses décennies.

De la Renault 16 à la Safrane 30 ans de haut de gamme Renault Sandouville	Des voitures et des hommes L. Géhin, J.-C. Poitou Cahiers libres N°393 La Découverte, 1984	Le site industriel de Blainville-sur-Orne Chantiers navals - SIB - Saviem - Renault VI Alain Ballon Renault V.I., 1996	Renault V.I. Blainville a 40 ans 1956-1996	Le Technocentre Renault Gilles Bonnafous Hazan, 1998 Hazan, 2006 (réédition)
		Cet ouvrage célèbrait le quarantième anniversaire du site de Blainville-sur-Orne. Réalisé pour le personnel et pour offrir à des clients, il n'a jamais été commercialisé.	Avant 1956 et son rachat par Renault, l'usine de Blainville était un chantier naval. Elle a ensuite fabriqué des camions pour les filiales poids lourds de la régie.	Héritier de cent ans d'innovations, le Technocentre permet à Renault de relever le défi de la mondialisation et de faire face à une concurrence exacerbée, et met surtout en oeuvre une manière innovante de concevoir le véhicules et de travailler ensemble, pour faire de Renault un architecte de la mobilité.

Renault : ateliers et voitures d'hier et d'aujourd'hui Gilbert Hatry / Claude Le Maître Préface : Aimé Jardon Editions Lafourcade, 1984		Le choc Renault Vilvorde Stan Vanhulle, Tony Van Gorp, etc. VO Editions-EPO, 2000	Renault Centre Norman Foster / Chris Abel Photographs by Dennis Gilbert Architecture in detail Phaidon, 1991
		Le 27 février 1997, la décision tombe : le siège belge de Renault à Vilvorde va être fermé. Ses 3.000 travailleurs se battent pendant cinq mois contre ce diktat de la multinationale. Deux stratégies syndicales s'y affrontent. Celle du fatalisme et celle de la réouverture du siège.

LES TRACTEURS

Tracteurs Renault 385 & Master 1963-1970 Jacques Gouet E-T-A-I, 2007	Tracteurs Renault D22 1955-1968 Jacques Gouet E-T-A-I, 2005	Encyclopédie du tracteur Renault Volume 1: 1919-1970 Jacques Gouet E-T-A-I, 2003	Encyclopédie du tracteur Renault Volume 2: depuis 1971 Jacques Gouet E-T-A-I, 2003	Encyclopédie du tracteur Renault Volume 3: 2000-2005 Jacques Gouet E-T-A-I, 2006
Ces ouvrages apportent à l'utilisateur d'aujourd'hui et au collectionneur de demain les éléments qui lui permettront d'identifier, de dater les différents modèles et de les entretenir. Des annexes en fin de volume donnent la possibilité de connaître le nombre de tracteurs fabriqués par mois et par modèle, ou de se renseigner sur les mois et années de fabrication d'un numéro de tracteur.		Le nom Renault évoque l'automobile bien plus que le tracteur. Pour réparer cette injustice, une encyclopédie du tracteur Renault se devait de voir le jour. Son histoire est en effet étroitement liée à celle de notre pays, mais aussi à l'évolution des technologies automobiles Renault. Ces volumes renseignent sur l'histoire de l'entreprise et sur l'évolution technique des tracteurs, grâce à de nombreux documents photographiques et planches techniques. Les publicités d'époque traduisent, en outre, l'évolution de la politique de communication de l'entreprise. Un regroupement d'informations jamais réalisé pour une marque de tracteurs.

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