Renault Concepts
version 3.1
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Tous les concept-cars, show-cars et prototypes

 

Jusqu'aux années 90, Renault n'a pas vraiment exploité la notion de concept-car. Lorsqu'un véhicule non destiné à la production est développé, il s'agit le plus souvent d'un prototype de recherche portant sur la sécurité, l'économie de carburant ou des énergies alternatives. Durant toute cette période, les projets ne portent pas de code spécifique selon un système organisé.

L'arrivée de Patrick Le Quément à la tête du design Renault marque à la fin des années 80 une nouvelle ère pour la marque. Désormais, elle va présenter régulièrement des concept-cars, prototypes dotés des dernières avancées en matière de design et de technologie, et servant non seulement de vitrine à Renault, mais également de laboratoire dans lequel elle peut ensuite venir puiser des formes, des solutions techniques, ou des noms à donner à de futurs modèles. La plupart des concept-cars reçoivent alors un code projet commençant par la lettre Z suivie d'un numéro de deux chiffres (la liste commencée en 1990 se poursuit toujours, avec Z32 qui est le plus récent à ce jour). Toutefois, lorsqu'un concept-car n'est pas une création entièrement nouvelle, mais s'appuie sur un modèle de série existant ou à venir, il peut porter ou non un code projet spécifique ; si c'est le cas, la lettre Z est également utilisée, suivie du numéro de projet habituel du véhicule (voir la liste des codes alphanumériques). Ces véhicules (souvent appelés show-cars pour les distinguer des concept-cars purs).

Afin d'offrir une vision le plus complète possible, tous les concept-cars et les show-cars sont présentés ci-dessous dans un seul et même tableau. Toutes les marques et filiales du groupe (AMC-Renault, Renault Trucks, Renault Sport, Mahindra Renault, Dacia, etc.) sont représentés. Les prototypes de recherche pure sont ensuite listés dans un tableau séparé. La "série Z" est matérialisée par les codes projets en rouge ; les codes projets en noir sont ceux issus de la nomenclature régulière des projets automobiles ; les codes en vert indiquent des numéros de projets Matra. Les véhicules n'ayant pas de code projet connu sont listés dans l'ordre chronologique avec les autres. Même les autres types de véhicules (camions, scooter, etc.) sont abordés. Seuls les prototypes de Formule 1 ne sont pas traités dans cette page.

Concept-cars, show-cars et prototypes de recherche avant 1988

ÉTOILE FILANTE 1956  
CX15 1962

Non présenté à l'époque.

Présenté en 1972 à l'occasion d'une exposition au Pub Renault.

1000 cc SILVER FOX 1967 Présenté au Turin Motor Show.
A310 SPECIAL 1972 Présenté au Salon de l'automobile de Paris.
BRV 1974

Basic Research Vehicle.

Présenté au Salon de l'automobile de Paris, puis à Bruxelles en 1975.

EPURE (sur base Renault 5) 1979

Étude pour la Protection des Usagers de la Route et de l'Environnement.

Présenté à la conférence ESV de Paris.

EVE (sur base Renault 18) 1980

Éléments pour une Voiture Économe.

Présenté au Salon de l'automobile de Paris.

D37X RENAULT 11 CABRIOLET*

Prototype jamais présenté, réalisé vers 1981-82. (* aucun nom spécifique associé au projet)

R4 DÉCOUVRABLE 1981

Présenté au Salon de l'automobile de Genève. Commercialisation prévue mais rejetée par Renault.

RENAULT 5 TURBO II PPG PACE CAR 1982 Présenté au 1982 CART Indy Car World Series d'Indianapolis.
FUEGO CABRIOLET* 09/1982

Démonstrateur d'une version américaine abandonnée. (* aucun nom spécifique associé au projet)

Présenté au Salon de l'automobile de Paris.

GABBIANO (sur base Renault 11 TXE) 03/1983 Présenté au Salon de l'automobile de Genève.
EVE+ (sur base Renault 18) 1983

Éléments pour une Voiture Économe.

 

VESTA

1983

Véhicule Économe de Systèmes et Technologies Avancées.

Programme mené de 1981 à 1983. Présenté au public en 1984, peut-être au Salon de l'automobile de Paris.

VE 10 1985  
SUPER VAN CINQ 10/1985 Présenté au Salon de l'automobile de Paris (?).
X05 IRIS 1986 Uniquement réalisé en maquette grandeur nature.

VESTA II

1987

Véhicule Économe de Systèmes et Technologies Avancées.

Programme mené de 1984 à 1987. Six prototypes désignés VESTA II (dont le PV9).

VE 20 1988  

Concepts : période Le Quément

W06 MÉGANE 09/1988 Présenté au Mondial de l'Automobile de Paris.
ATLANTIC STARS & STRIPES 1990

Présenté en tant que Heuliez Atlantic au Mondial de l'Automobile de Paris en 1986. Modifié en Stars & Stripes pour une tournée des salons européens en 1987.

Rebadgé avec le logo Renault pour l'inauguration d'un site de style à Colombes.

Z02 LAGUNA 09/1990 Présenté au Mondial de l'Automobile de Paris.
Z01 SCÉNIC 09/1991 Présenté au Salon de l'automobile de Francfort.
REINASTELLA 04/1992 Installée à l'entrée du Visionarium dès l'ouverture du parc Eurodisney.
P50 ZOOM 09/1992 Présenté au Mondial de l'Automobile de Paris.
Z03 RACOON 03/1993 Présenté au Salon de l'automobile de Genève.
Z04 ARGOS 03/1994 Présenté au Salon de l'automobile de Genève.
Z05

 LES CITADINES

  • MODUS
  • LUDO
  • LES AMPÉRATRICES
  • CITY-SITE
09/1994

Présentés au Mondial de l'Automobile de Paris.

Les Ampératrices et City-Site n'existent qu'en maquettes et images de synthèse.


P56 ESPACE F1 09/1994 Présenté au Mondial de l'Automobile de Paris.
K54X* LONG COURS 09/1994

Présenté au Mondial de l'Automobile de Paris.

(*code logique mais non confirmé)

Z56 EVADO 03/1995 Présenté au Salon de l'automobile de Genève.
Z06 INITIALE 09/1995 Présenté au Salon de l'automobile de Francfort.
Z07 FIFTIE 02/1996 Présenté au Salon de l'automobile de Genève.
HYMNE 06/1996 Présenté au Mondial de l'Automobile de Paris en octobre.
Z76 PANGEA 03/1997 Présenté au Salon de l'automobile de Genève.
Z08 ZO 03/1998 Présenté au Salon de l'automobile de Genève.
MÉGANE V6 03/1998 Présenté au Salon de l'automobile de Genève.
ESPIDER 06/1998 Présenté aux 24 Heures du Mans puis au Concours d'élégance de Bagatelle.

TWINGO PISCINE*

1998

Présenté aux Summer Days Renault en 98. (* désignation non confirmée)

Voir également "Twingo XXL" en 2005.

Z09 VEL SATIS 09/1998 Présenté au Mondial de l'Automobile de Paris.
Z66 AVANTIME 02/1999 Présenté au Salon de l'automobile de Genève.
COUPÉ CLIO (CLIO TOP CHOC) 02/1999 Présenté au Salon de l'automobile de Genève.
PROTEUS 06/1999 Présenté aux 24 Heures du Mans.
CONCEPT CAT 12/1999 Catamaran concept présenté au Salon Nautique de Paris en 2000.
Z10 KOLEOS 02/2000 Présenté au Salon de l'automobile de Genève.
SANTA FE 02/2000 Probablement présenté au Salon de l'automobile de Genève.

MODUS 2

OPERANDI

09/2000

 

Présenté au Salon de l'automobile de Francfort.

 

Z11 BERLINETTE

Prévu pour le Mondial de l'Automobile de Paris (annulé).

Prévu pour le Salon de l'automobile de Genève (annulé).

Z12 TALISMAN 08/2001 Présenté au Salon de l'automobile de Francfort.
TRAFIC DATASPACE 09/2001 Présenté au Salon de l'automobile de Francfort.
CELCIUS 2001?  
UBLO 10/2001 Présenté au Mondial du Deux-Roues.
Z81 ESPACE CONCEPT 02/2002 Présenté au Salon de l'automobile de Genève.
KANGOO BREAK' UP 08/2002 Présenté au 19e Salon du 4x4 de Val d'Isère.
Z13 ELLYPSE 09/2002 Présenté au Mondial de l'Automobile de Paris.

Z14

Z14 RS

BE BOP SUV

BE BOP

08/2003

Présentés au Salon de l'automobile de Francfort.

 

LCV 10/2003 Présenté au Road Transport Show d'Amsterdam.
Z16 WIND 02/2004 Présenté au Salon de l'automobile de Genève.
Z77 MODUS 03/2004 Présenté au Salon de l'automobile de Genève.
Z83 TRAFIC DECK' UP 03/2004 Présenté au Salon de l'automobile de Bruxelles.
Z15 FLUENCE 06/2004 Présenté au Mondial de l'Automobile de Paris, puis à Séoul en 2005.
MÉGANE TROPHY 09/2004 Présenté au Mondial de l'Automobile de Paris.
RADIANCE 12/2004 Présenté au 60e IAA Commercial Vehicles à Hanovre.
Z17 ZOÉ 03/2005 Présenté au Salon de l'automobile de Genève.
Z85 RS

CLIO CONCEPT

07/2005

Présenté au Salon de l'automobile de Francfort. Voir aussi la version japonaise Lutécia R.S. en octobre.

Z18 EGEUS 08/2005 Présenté au Salon de l'automobile de Francfort.
Z85 RS

LUTECIA CONCEPT

10/2005

Présenté au Tokyo Motor Show. Voir aussi la version Clio en juillet.

Z19 ALTICA 02/2006 Présenté au Salon de l'automobile de Genève, puis à Séoul en 2007.
ZR90 LOGAN STEPPE CONCEPT 03/2006 Présenté au Salon de l'automobile de Genève.

TWINGO XXL*

2006

Probablement l'ancien show-car Twingo Piscine de 1998 modifié. (*nom officieux)

Utilisé comme véhicule de promotion par Renault F1 Team.

Z20 NEPTA 09/2006 Présenté au Mondial de l'Automobile de Paris.
Z44 TWINGO CONCEPT 09/2006 Présenté au Mondial de l'Automobile de Paris.
ZH45

KOLEOS CONCEPT

09/2006

Présenté au Mondial de l'Automobile de Paris. Voir aussi le QMX en avril 2007.

ZK85 CLIO GRAND TOUR CONCEPT 03/2007 Présenté au Salon de l'automobile de Genève.
ZH45

QMX

04/2007

Présenté au Salon de l'automobile de Séoul. Voir aussi le Koleos Concept en septembre 2006.

TOONS 08/2007 Présentés sur la tournée du Renault F1 Team Roadshow jusqu'en 2010.
ZD91 LAGUNA COUPÉ CONCEPT 09/2007 Présenté au Salon de l'automobile de Francfort.
ZK61 KANGOO COMPACT CONCEPT 09/2007 Présenté au Salon de l'automobile de Francfort.
Z21 ONDELIOS 09/2007 Présenté au Mondial de l'Automobile de Paris.
HYBRYS 09/2007

Présenté au 29e Road Transport Show d'Amsterdam en octobre.

eco²

10/2007

Présenté au Challenge Bibendum Michelin en novembre. Voir aussi Dacia eco².

ZX1 MÉGANE COUPÉ CONCEPT 03/2008 Présenté au Salon de l'automobile de Genève.
LOGAN PICK-UP CONCEPT* 05/2008 Présenté à l'inauguration du Centre de design Europe Centrale du groupe Renault. (*nom officieux)

eco²

09/2008

Présenté au Mondial de l'Automobile de Paris. Voir aussi Renault eco².

Z61 Z.E. CONCEPT 10/2008 Présenté au Mondial de l'Automobile de Paris.
SAND' UP CONCEPT 10/2008 Présenté au Salon de l'automobile de São Paulo.
LOGAN CABRIOLET* 11/2008 Présenté dans les rues de New Delhi à l'occasion du Renault F1 Team Roadshow.
Z52 DUSTER 03/2009 Présenté au Salon de l'automobile de Genève.
eMX 04/2009 Présenté au Salon de l'automobile de Séoul.
ZL38* NEW SM3 CONCEPT 04/2009

Présenté au Salon de l'automobile de Séoul. (*code probable mais non confirmé)

Z22 ZOÉ Z.E. CONCEPT 09/2009 Présenté au Salon de l'automobile de Francfort.
Z23 TWIZY Z.E. CONCEPT 09/2009 Présenté au Salon de l'automobile de Francfort.
ZL38e FLUENCE Z.E. CONCEPT 09/2009 Présenté au Salon de l'automobile de Francfort.
ZK61e* KANGOO Z.E. CONCEPT 09/2009 Présenté au Salon de l'automobile de Francfort. (*code probable mais non confirmé)
TWIZY Z.E. 11/2009 Prototype présenté au Salón Vehículo y Combustible Alternativos de Valladolid.

Concepts : période van den Acker

Z24 DEZIR 07/2010 Présenté au Mondial de l'Automobile de Paris.
ZB10 ZOE PREVIEW 09/2010 Présenté au Mondial de l'Automobile de Paris.
SANDERO STEPWAY CONCEPT 10/2010 Présenté au Salon de l'automobile de São Paulo.

Z25

(ZH25)

CAPTUR

02/2011

Présenté au Salon de l'automobile de Genève. Voir aussi le Salon de l'automobile de Séoul en mai 2012.

Z26

(ZJ26)

R-SPACE 03/2011 Présenté au Salon de l'automobile de Genève.
ZL47* SM7 CONCEPT 03/2011 Présenté au Salon de l'automobile de Séoul. (*code logique mais non confirmé)
M09 TWIZY 03/2011 Présenté au Salon de l'automobile de Séoul.
Z27 FRENDZY 07/2011 Présenté au Salon de l'automobile de Francfort.
CONNECT 12/2011 Présenté en images de synthèse seulement.
ZAR ALPINE A110-50 05/2012 Présenté au Grand Prix de Monaco.

Z25

CAPTUR CONCEPT

05/2012

Présenté au Salon de l'automobile de Séoul. Voir aussi le Salon de l'automobile de Genève. en février 2011.

CX/03 09/2012 Présenté en images de synthèse seulement au Hanover IAA Commercial Vehicle Show.
DCROSS 10/2012 Présenté au Salon de l'automobile de São Paulo.
Z28

TWINRUN

03/2013

Présenté au Grand Prix de Monaco.
Z28RL

TWIN'Z

04/2013

Présenté à la Triennale de Milan.
TWIZY RENAULT SPORT F1 04/2013

Présenté au World Series by Renault en Aragon, au Salon de Barcelone en mai, au Salon aéronautique du Bourget en juin.

Z29 INIITIALE PARIS 09/2013 Présenté au Salon de l'automobile de Francfort.
DUSTER DETOUR 10/2013 Présenté au Salon de l'automobile de Johannesburg.
Z30 KWID CONCEPT 02/2014 Présenté au 12e Indian Auto Expo de Noida en Inde.
DUSTRUCK 05/2014 Présenté au Technocentre Renault de Titu en Roumanie.

EOLAB CONCEPT

09/2014 Concept-car présenté au Mondial de l'Automobile de Paris. Voir aussi le prototype de recherche similaire, ainsi que le concept-car coréen en mars 2015.
R.S. 01 08/2014 Présenté au Salon de l'automobile de Moscou.
OROCH 10/2014 Présenté au Salon de São Paulo.
ALPINE VISION GRAN TURISMO 01/2015 Présenté sous forme de modèle jouable dans Gran Turismo 6 en mars.
EOLAB 03/2015 Présenté au Salon de l'automobile de Séoul. Voir aussi le concept-car Renault et le prototype de recherche similaire présentés en septembre 2014.
Z31

ALPINE CELEBRATION

06/2015

Présenté au Grand Prix de Monaco. Voir en février 2016 pour l'autre concept-car Z31.

 

ZU60 ALASKAN CONCEPT 09/2015 Présenté au Salon de l'automobile de Francfort.
DUSTER BIROU MOBIL 09/2015 Présenté au Technocentre Renault de Titu en Roumanie.
Z31

ALPINE VISION CONCEPT

02/2016

Présenté à Monaco. Voir en juin 2015 pour l'autre concept-car Z31.

 

KWID CLIMBER

KWID RACER

02/2016 Présentés au Salon de l'automobile de New Delhi.
CLIO R.S. 16 CONCEPT 05/2016 Présenté au Grand Prix de Monaco.
XCODE CONCEPT 08/2016 Présenté au Salon de Moscou.
Z32 TREZOR 09/2016 Présenté au Mondial de l'Automobile de Paris.
COUPÉ C 10/2016 Présenté à la Villa Savoye de Poissy, dans le cadre de la commémoration du 50ème anniversaire de la mort de Le Corbusier.
KWID OUTSIDER CONCEPT 11/2016 Présenté au Salon de l'automobile de São Paulo.
DUSTER EXTREME CONCEPT 11/2016 Présenté au Salon de l'automobile de São Paulo.
SANDERO R.S. GRAND PRIX 11/2016 Présenté au Salon de l'automobile de São Paulo.
ZOE e-SPORT CONCEPT 03/2017 Présenté au Salon de l'automobile de Genève.
R.S. 2027 VISION 04/2017 Présenté au Salon de l'automobile de Shanghai.

Prototypes de recherche après 1988

X08 MOSAIC (sur base CLIO B57) 1991 Programme mené de 1990 à 1993.
X09 COVER (sur base Renault 19 B53) 1991

Véhicule de Synthèse Sécurité.

 

VERT (sur base ESPACE J66) 1996

Véhicule Electrique Routier à Turbine.

Programme mené de 1991 à 2000.

 

NEXT 06/1995  

HYMNE 1 (sur base EXPRESS F40)

1996

Hybride à Moteurs Normal et Electrique.

HYMNE 2 (sur base EXPRESS F40)

1997

Hybride à Moteurs Normal et Electrique.

HYMNE 3 (sur base KANGOO K76)

1998 Hybride à Moteurs Normal et Electrique.

HYMNE 4 (sur base SCÉNIC J64)

1998

Hybride à Moteurs Normal et Electrique.
FEVER (sur base LAGUNA K56) 1994-1998

Fuel cell Electric Vehicle for Efficiency and Range.

Présenté à la Commission Européenne puis au Mondial de l'Automobile.

P55 sans nom non présenté Dévoilé en novembre 1997 mais jamais présenté officiellement.
ZEV H2 (sur base SCÉNIC J84) 06/2008 Zero Emission Vehicle - Hydrogen.
 

OPTIFUEL CONCEPT GENERATION 2010

OPTIFUEL LAB

09/2008 Présenté au Truck & Transport de Bruxelles en janvier 2009 sous le nom Optifuel Lab.
URBAN LAB 1 (sur base MIDLUM DXi) 01/2012  

PAMU (sur base FLUENCE Z.E. ZL38e)

PAMU 2 (sur base FLUENCE Z.E. ZL38e)

12/2013

2015

Plateforme Autonome de Mobilité Urbaine.

 

NEXT TWO 12/2013 Présenté au salon LeWeb13, puis au Salon de l'automobile de Genève en mars 2014.

EOLAB

09/2014

Projet Super ALMA (Architecture for Low Mass and Aerodynamics).

Laboratoire Coopératif d'Innovation 2014.

Voir aussi le concept-car similaire présenté au Mondial de l'Automobile de Paris ainsi que le concept-car coréen présenté au Salon de Séoul.

OPTIFUEL LAB 2 09/2014 Présenté à l'IAA de Hanovre.
TWIZY DELIVERY CONCEPT 01/2015

VELUD (Véhicule électrique pour la logistique urbaine durable).

Révélé mais non présenté de façon formelle.

URBAN LAB 2 11/2016  

NOTE : avec la prolifération des blogs, sites personnels et forums de fans, de nombreux véhicules imaginaires circulent sur internet, avec parfois une qualité de réalisation qui peut semer le doute quant au fait que tel ou tel projet ou design émane ou non du groupe Renault. Des véhicules tels que la Dacia Shift, le Renault Sport Z32SR Spider, la R4 4x4 ou encore la Dacia Rondo n'ont jamais été autre chose que des réalisations de fans sans aucun rapport avec Renault ou l'une de ses marques.