Le
Numéro d'Identification
de Véhicule (N.I.V, ou V.I.N. dans le monde entier) est un
code international à 17 caractères qui identifie de
façon
unique le véhicule et ses composants. Une directive
européenne
N° 76-114/CEE du 18 décembre 1975 a normalisé la
structure de ce N.I.V. pour tous les véhicules particuliers
fabriqués ou importés en Europe. Dans la pratique, c’est
environ à partir des millésimes 1982 que les voitures
ont été dotées de ce numéro normalisé.
Pour qui sait le décoder, le V.I.N. donne le nom de la marque, le modèle précis et le numéro de série du véhicule, mais aussi le pays, l'année et l'usine de fabrication, le type de moteur, le type de boîte de vitesses, parfois même les freins ou la suspension, la couleur et des détails sur les équipements proposés sur le véhicule. Il permet à coup sûr de déterminer le modèle précis d'un véhicule et sert également à vérifier que celui-ci est bien ce qu'il prétend être. Des numéros manquants, des parties de véhicule affichant un code différent, sont autant d'indices qui doivent susciter la méfiance d'un acheteur.
Regardons ensemble un exemple de V.I.N. appartenant à un camion de marque Renault Trucks :
Décomposition typique d'un V.I.N. de poids lourd Renault | |||||||||||||||||||||||||||||||
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W.M.I. de RENAULT ou ses filiales/sous-traitants |
CODES PROJETS CAMIONS (avant 1995) |
CODES PROJETS CAMIONS (après 1995) |
CONFIGURATION
TRANSMISSION (après 1995) |
CYLINDRÉE (après 1995) |
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VOIR AUSSI Comprendre le code V.I.N. d'une voiture Renault
Quelques sites pour en savoir plus sur le V.I.N. : ISO | GIE Argos | Wikipedia